ik haal van de RDW-site: Geen of onjuist trekgewicht? Als u gaat rijden met een aanhangwagen of caravan, is het wettelijk verplicht dat de gewichten geregistreerd staan in het kentekenregister van de RDW. Dus na zelf een trekhaak monteren moet je volgens mij toch echt iets doen richting RDW als je m...

Wouth, de trekgewichten van de trekhaak moeten inderdaad op het kenteken vermeld zijn. Er is een topic over dat je voor onze busjes bij de PON een papier kan opvragen om mee te sturen aan de RDW voor een aanvraag voor vermelding van trekgewichten op kenteken. Ik heb dat een aantal jaren geleden ook ...

De klok is ook buiten de bus getest. Dat staat hierboven duidelijk genoeg: Klok is weer uitgebouwd en we hebben de test gedaan door ze aan een externe 12V batterij te hangen (gisteren om 15 uur). Vannacht om 24.30 is ze 'stil' gevallen. De klok stopt na een tijdje. Spanning er af en weer op: klok lo...

Bij beter kijken van jouw foto's lijkt het er inderdaad op dat je een gelijkstroomdynamo hebt, dan heb je ook het goede aansluitschema. Het verschil is dat wisselstroomdynamo's bij lagere toerentallen meer stroom kunnen leveren. Maar ja, als je nu wil gaan rijden kan je dit sneller realiseren dan ee...

Het lijkt erop dat je een dynamo met een ingebouwde regelaar hebt vervangen door een dynamo voor een externe regelaar. Voor het gemak: zet de oude dynamo terug, draadjes erop en klaar. Waarom moest die oude vervangen worden? Nu mag je een kastje aanschaffen, inbouwen en bekabeling daarvoor gaan trek...

D.w.z. dat hij wel beweegt maar ter plaatse blijft staan als de motor uit is. Wanneer ik de bus start, doet de secondewijzer het wel gewoon goed. Als de bus uitstaat is de spanning lager dan met draaiende motor (12,7 volt vs 13,8 volt), dat is het enige wat ik kan bedenken als oorzaak. Wat je er da...

Om te voorkomen dat inderdaad iedereen van alles roept toch maar even dit: - De truuk van Eelke kan je pas uitvoeren als de bus weer een keer niet wil starten. Je kan daarop wachten, maar ondertussen kan je wel met de voltmeter aan de gang. Kan je alvast wat dingen uitsluiten. Stel de voltmeter in o...

Eigen ervaringen met accu's: - Een auto die niet wilde starten en wel met starthulp/startkabels van een andere auto: nieuwe accu geplaatst, wilde nog steeds niet starten. Het lag aan de startmotor die rot was en teveel stroom trok, en niet aan de accu; - Wat doen de dashbordlampjes bij het contact a...

Met wat ik kan vinden heeft een 4-polige een massa-aansluiting die een 3-polige niet heeft. En dat heeft weer te maken met de inhoud: een 3-polig werkt met een hittedraad en kan zonder die massa. Een 4-polig heeft een elektronicaschakeling die ook massa nodig heeft. Ik vond dat hier: http://www.nsu4...

Hoi, Curt, had je deze al gelezen? Daar staat ook ergens de statische afstelling in beschreven met hulplampje.

viewtopic.php?t=9494

Even een kort rondje op google brengt mij tot het volgende: De enige echte verbetering in autoverlichting is xenon. Als ik dit lees: https://www.auto-onderdelenexpert.nl/tips/xenon-koplampen-monteren-755 is dat voor onze busjes niet haalbaar/betaalbaar. Er zijn er volgens datzelfde artikel nog geen ...

Het ziet er niet uit als een duplolampje (achterlicht/remlicht). Ik zie wel genoeg LED-lampjes daarvoor, zoek op BAY15D led en naar keuze in wit en rood. En gewoon bij Nederlandse webshops. Of het iets is, dat weet ik niet.

Hoi, ik ben wel geïnteresseerd in je setje, je krijgt PM

Bij dit soort dingen wordt meestal gaffertape gebruikt, een speciale tape die veel gebruikt wordt in studio's en op podia. Gemakkelijk scheurbaar en gemaakt om zonder lijmresten ook weer los te kunnen trekken. En ook om je verf er niet mee los te trekken. Duct tape is veel te sterk, en gebruik zeker...

Hoi, AnneMarie, ik heb je een PB gestuurd.